C’est à 14 marcheuses et marcheurs que nous avons abordé la région de Petit-Canal sur le sentier de Beautiran…
A part une petite erreur d’orientation au départ (dont je suis entre autre responsable mais qui nous a permis de nous régaler de cerises pays à point…),
nous avons vite retrouvé notre sentier sillonnant à travers les champs de canne à sucre (toujours pas coupées !), puis nous avons longé l’ancienne voie ferrée, elle-même suivie d’une mangrove débordant d’eaux très stagnantes d’après les odeurs (!!). Enfin, s’est ouvert à nous le Grand Cul-de-Sac marin avec les vestiges rouillés des anciens portiques servant au chargement du sucre et du rhum… une époque aujourd’hui révolue qui évoque un actif passé économique.
Aujourd’hui, c’est plutôt la douceur et le calme de l’endroit qui séduit.
En conclusion, une belle balade et encore un bon jeudi passé ensemble.
Isabelle, pour la rédaction.
nous avons vite retrouvé notre sentier sillonnant à travers les champs de canne à sucre (toujours pas coupées !), puis nous avons longé l’ancienne voie ferrée, elle-même suivie d’une mangrove débordant d’eaux très stagnantes d’après les odeurs (!!). Enfin, s’est ouvert à nous le Grand Cul-de-Sac marin avec les vestiges rouillés des anciens portiques servant au chargement du sucre et du rhum… une époque aujourd’hui révolue qui évoque un actif passé économique.
Aujourd’hui, c’est plutôt la douceur et le calme de l’endroit qui séduit.
En conclusion, une belle balade et encore un bon jeudi passé ensemble.
Isabelle, pour la rédaction.
Du vent dans les cannes
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Il est immense ce figuier-maudit dans ce moulin!
RépondreSupprimerOui,je reconnais ce joli coin , c'est un régal de marcher et de trouver des vieux vestiges.
Quelle chance de croquer des cerises pays toutes rouges en chemin,
moi aussi je mangerai les cerises du jardin dans quelques jours! alors qui voudra déguster mes clafoutis aux cerises?
Bon ! espérons que les pies ne les croqueriont pas avant moi!autrement adieux les gâteaux!
En feuilletant mon petit livre, j'apprends que le site portuaire de Beautirant, était bien un port d'expédition du sucre et du rhum produit par l'usine de Beauport, ainsi que de reception du charbon nécessaire aux machines à vapeur et aux engrais destinés aux plantations.
Mais dés 1960 les activitées étaient interrompues.